English & Afrikaans Forums
Total Topics: 22 329
Total Replies: 250 617
Total Views: 83 161 345
topics: 790
replies: 12 707
views: 4 958 583
Talk about the different aspects of your tow car and tow advice.

Karavaan Ongelukke

replies: 56
views: 5414
page 1 of 2
22 Oct 2016 @ 10:40:17 am
pwven
Jupiter Member
85% Profile Strength
Posts: 1859
Joined: 03 Jan 2015
Experience: 56 years

Gaan kyk na die karavaan ongelukke op facebook. In facebook gaan na SleepSaam en blaai af toe jy die video sien.

Geniet die lewe so lank as jy kan
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
22 Oct 2016 @ 19:52:21 pm
Relaxed Camper
Luhman 16 Member
100% Profile Strength
Posts: 17176
Joined: 05 May 2015
Experience: 7 years
Eish...wil nooit in sulke situasie kom nie. Soms goed om sulke videos te sien..."Eye opener"
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
22 Oct 2016 @ 19:56:13 pm
pwven
Jupiter Member
85% Profile Strength
Posts: 1859
Joined: 03 Jan 2015
Experience: 56 years
Eish...wil nooit in sulke situasie kom nie. Soms goed om sulke videos te sien..."Eye opener"

Stem volkome saam.
Geniet die lewe so lank as jy kan
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
23 Oct 2016 @ 21:22:03 pm
Bostoe
Pluto Member
92% Profile Strength
Posts: 4666
Joined: 11 Dec 2013
Experience: 35 years
Dit gebeur so vinning julle wees altyd wakker en gefokus
Haak daai wa kamp bly koning
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
25 Oct 2016 @ 21:41:58 pm
Chuck Norris
Alpha Centauri Member
100% Profile Strength
Posts: 9577
Joined: 13 Jan 2014
Experience: 40 years

Soos party mense by my verby jaag is dit verstane.
As jy wil he jou drome moet waar word, moet jy eers wakker word.

Die jonge Fransies. (Parys - Frankryk)
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
25 Oct 2016 @ 22:21:11 pm
Anonymous

Weer n idioot met n amarok verby my gery, gooi vingers en kom aspris teen jou neus verby... mense is maar mal op die pad, hy besef nie die verkeerde ou gaan hom laat les opse of erger

👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
26 Oct 2016 @ 09:07:27 am
Happydays
Gold Member
85% Profile Strength
Posts: 130
Joined: 09 Jan 2015
Experience: 20 years
Ongeluk gebeur vinnig. Eish.
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
13 Apr 2017 @ 22:18:30 pm
Danie-SLK
Pluto Member
92% Profile Strength
Posts: 4819
Joined: 08 Sep 2009
Experience: 43 years

Vandag net voor mens Witbank kry op pad Nelspruit toe kry ons goeie reen en ek kry 'n CX5/Fleetline wat selfs in die reen teen 120 sleep. Dalk 'n ongeluk wat wag om te gebeur. Dis net 'n kwessie van waar.

👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
14 Apr 2017 @ 10:33:21 am
pwven
Jupiter Member
85% Profile Strength
Posts: 1859
Joined: 03 Jan 2015
Experience: 56 years

Vandag net voor mens Witbank kry op pad Nelspruit toe kry ons goeie reen en ek kry 'n CX5/Fleetline wat selfs in die reen teen 120 sleep. Dalk 'n ongeluk wat wag om te gebeur. Dis net 'n kwessie van waar.

Danie dit is skoon malligheid om teen daardie spoed te sleep.

Geniet die lewe so lank as jy kan
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
14 Apr 2017 @ 10:47:24 am
OOM JEEP
Pluto Member
100% Profile Strength
Posts: 5725
Joined: 25 Aug 2015
Experience: 45 years
Jip,,, stem saam. Dis idioties. Kyk maar op die agterkante van vragmotors en aflewerings bakkies.. n duidelike spoed max teken. Maar nie dat hulle hul steur daaraan nie.
Karavaan slepers wat vinniger as 100 ry, is ook skuldig aan roekeloosheid. Daars nie n kans dat indien iets gebeur wat n noodstop vereis, jy dit sal maak nie.

Wys jou net hoe lief God ve jou is , dat Hy jou beskerm in sulke dwaashede.
I love camping all year round
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
14 Apr 2017 @ 15:38:57 pm
PietG
Saturn Member
88% Profile Strength
Posts: 2176
Joined: 12 May 2015
Experience: 48 years
My lewe lank sleep ek net teen 100kpu. Ek moet nou bieg vandat die ouderdom sy merk gemaak het is selfs 100 kpu vir my te vinnig. Kry ons nou eers regtig verstand of raak mens maar so as die ouderdom kom.........oorversigtig. En dan kom gooi daardie blink karre nog ligte agter jou ook,want die pad behoort mos aan hulle.
Ons drink uit die piering want ons koppie loop oor.
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
1
14 Apr 2017 @ 17:04:53 pm
pwven
Jupiter Member
85% Profile Strength
Posts: 1859
Joined: 03 Jan 2015
Experience: 56 years

Piet dit is heel normaal. Ek het in my jong dae baie vinnig gery en ry nou baie meer skaflik, en binne die wetlike spoed. Sleep teen so +- 105 km/uur as alles mooi is. As dit reen, die pad sleg of besig is en die wind is baie sterk dan ry ek stadiger sodat ek veilig voel.

Geniet die lewe so lank as jy kan
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
14 Apr 2017 @ 17:52:00 pm
Anonymous

Vandag net voor mens Witbank kry op pad Nelspruit toe kry ons goeie reen en ek kry 'n CX5/Fleetline wat selfs in die reen teen 120 sleep. Dalk 'n ongeluk wat wag om te gebeur. Dis net 'n kwessie van waar.

was dit n grys cx5?
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
14 Apr 2017 @ 17:56:36 pm
OOM JEEP
Pluto Member
100% Profile Strength
Posts: 5725
Joined: 25 Aug 2015
Experience: 45 years
was dit n grys cx5?


Was dit jy Brommer. Met wie se CX5
I love camping all year round
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
16 Apr 2017 @ 01:05:38 am
Danie-SLK
Pluto Member
92% Profile Strength
Posts: 4819
Joined: 08 Sep 2009
Experience: 43 years

was dit n grys cx5?

Ja dit was.

 

👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
16 Apr 2017 @ 08:49:14 am
Jan Meyer
Saturn Member
96% Profile Strength
Posts: 2209
Joined: 31 May 2014
Experience: 53 years
Na al die jare se woonwa sleep voel ek nog elke keer die eerste paar kilometer ongemaklik. Begin later rustiger raak maar omdat ek 'n lekker sleep kombinasie het en soms nie oplet en vinniger as 110km op die snelweg ry word ek steeds yskoud sodra ek dit agterkom.
Onder 110km/uur is vinnig genoeg vir my.
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
1
16 Apr 2017 @ 21:44:17 pm
Anonymous
Ekt maar net n vermoede gehad toe ek kombinasie hoor.....
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
17 Apr 2017 @ 07:27:35 am
Grumpy/Hannes
Uranus Member
100% Profile Strength
Posts: 3105
Joined: 24 Aug 2011
Experience: 30 years

Ongelukke gebeur, maar spoed is nie altyd die oorsaak nie.

Dink maar as band bars of "bearing" pak op. Natuurlik teen hoe spoed is skade groter en beserings erger.

Ek het my kinders leer bestuur met die woorde..."gebruik common sence" as my agter die wiel in klim.

At last !!!!
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
23 Dec 2017 @ 19:50:28 pm
Relaxed Camper
Luhman 16 Member
100% Profile Strength
Posts: 17176
Joined: 05 May 2015
Experience: 7 years
Natal suidkus. Nie lekker om jou vakansie sò te begin nie. Gelukkig is mense darem okay.
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
23 Dec 2017 @ 20:15:40 pm
Froggy
Jupiter Member
96% Profile Strength
Posts: 1685
Joined: 18 Jun 2013
Experience: 49 years
Dit is baie hartseer.

Nie die manier hoe hulle, hulle vakansie sien begin het nie.

Sterkte daar.
Froggy ons Sprinter bussie Harry & Yvonne
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
24 Dec 2017 @ 10:44:07 am
OOM JEEP
Pluto Member
100% Profile Strength
Posts: 5725
Joined: 25 Aug 2015
Experience: 45 years
Waar wat en hoe.
Dis skrikwekkend.
Shame man shame.
I love camping all year round
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
29 Dec 2017 @ 01:24:29 am
Relaxed Camper
Luhman 16 Member
100% Profile Strength
Posts: 17176
Joined: 05 May 2015
Experience: 7 years
Dis nou nie n karavaan ongeluk nie....maar baie hartseer. Man by StLucia wou kinders red wat in see stroom meegesleur was en kry toe hart aanval...dood.
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
29 Dec 2017 @ 01:24:33 am
Relaxed Camper
Luhman 16 Member
100% Profile Strength
Posts: 17176
Joined: 05 May 2015
Experience: 7 years
Dis nou nie n karavaan ongeluk nie....maar baie hartseer. Man by StLucia wou kinders red wat in see stroom meegesleur was en kry toe hart aanval...dood.
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
29 Dec 2017 @ 06:12:42 am
Leon
Luhman 16 Member
96% Profile Strength
Posts: 16032
Joined: 12 Jun 2007
Experience: 56 years

Ongelukke gebeur so onverwags.

Het 2005 by Balito gekamp.  Vroeg oggend "launch" mense hulle bote om dolfyne te gaan kyk en onskuldig stap 'n man nader om te help om een van die privaat bote se neus in die aan komende laag water golwe se rigting te hou. Net toe hy by is trek die water terug en maak 'n onverwagse groterige golf.  Die boot draai skeef en val met volle gewig op sy bors.

Nie lekker om so 'n vakansie kort te knip vir sy geliefdes nie.

Sonder Jesus is ek niks! ! ! !
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
29 Dec 2017 @ 07:04:34 am
Froggy
Jupiter Member
96% Profile Strength
Posts: 1685
Joined: 18 Jun 2013
Experience: 49 years
Baie hartseer
Froggy ons Sprinter bussie Harry & Yvonne
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
29 Dec 2017 @ 08:53:38 am
Relaxed Camper
Luhman 16 Member
100% Profile Strength
Posts: 17176
Joined: 05 May 2015
Experience: 7 years

Klip gooiery vanaf brug by Ballito...😤

 

LINK

👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
12 May 2019 @ 16:51:58 pm
Relaxed Camper
Luhman 16 Member
100% Profile Strength
Posts: 17176
Joined: 05 May 2015
Experience: 7 years

Hierdie fotos op Mbizi se fb blad gekry....blykbaar 500m vanaf hul hek gebeur

WAARSKUWING:

Kampeer is aansteeklik en verslawend 😁
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
12 May 2019 @ 17:47:04 pm
PietG
Saturn Member
88% Profile Strength
Posts: 2176
Joined: 12 May 2015
Experience: 48 years

Sjoe wat sou gebeur het......veral binne 500meter van die hek af.

Ons drink uit die piering want ons koppie loop oor.
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
12 May 2019 @ 20:13:06 pm
Bak oor
Uranus Member
100% Profile Strength
Posts: 2988
Joined: 05 Sep 2013
Experience: 40 years

Dit is scary hoe vinnig dinge kan gebeur en jou lewe verander.

Baie belangrik om alles te check en te check en te check voor jy ry en dan op spoed en matig te ry.

Dan moet jy nog deel met pad varke en dronk gatte

Maar kamp bly lekker.

🌪️ Worry ends where faith begins 🌪️
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
14 May 2019 @ 08:03:49 am
Leon
Luhman 16 Member
96% Profile Strength
Posts: 16032
Joined: 12 Jun 2007
Experience: 56 years

Dit bly maar nie lekker om sulke dinge te sien en van te hoor nie.  Lyk darem of die mense okay is.

Sonder Jesus is ek niks! ! ! !
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
14 May 2019 @ 12:05:15 pm
Hennie
Moon Member
100% Profile Strength
Posts: 966
Joined: 09 May 2014
Experience: 26 years

Wat ek nie met die fotos kan vestaan is dat die wa op die passasiers kant agter sleg beskadig is. Hoe is dit moontlik?

Se dankie vir wat jy in die lewe het.
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
14 May 2019 @ 14:08:40 pm
Dansan
Moon Member
96% Profile Strength
Posts: 729
Joined: 05 Jul 2013
Experience: 40 years

Hennie dalk is dit 'n dubbelbaan en het die karavaan in die regterbaan gery. Dalk was die "treffer" besig met 'n foon-boodskap en het te laat uitgeswaai.

Die foto's is geneem terwyl die karavaan op sy sy lê en daarna nadat dit weer opgetel is. Lyk my dis die "treffer" se kar langsaan, met sy regter-kant ingesmêsh.

AS dit 'n enkelbaan-pad is het die karavaan dalk die kar verbygesteek en te vinnig terug-gedraai.

Dit lyk my die ongeluk was in die aand. 'n Tru-kamera met n 170 grade hoek op die karavaan sou uitgewys het dat die kar nog nie heeltemal verbygesteek is nie. 

Jip, julle manne is reg, jy moet maar jou konsternasie-trasie wakker hou.

You'll never never know if you never never go
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
14 May 2019 @ 14:11:24 pm
Hennie
Moon Member
100% Profile Strength
Posts: 966
Joined: 09 May 2014
Experience: 26 years

Danie, daai pad verby Mbizi is enkelbaan. 

Se dankie vir wat jy in die lewe het.
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
14 May 2019 @ 14:15:30 pm
Danie-SLK
Pluto Member
92% Profile Strength
Posts: 4819
Joined: 08 Sep 2009
Experience: 43 years

Ek sou dink op daai smal pad dat daar dalk oor die rand gery is en dan die terugruk om in die pad te kom. Dit is nogal 'n pad wat mens moet stadig ry. Mens sal seker nie kan bepaal wat het dit getref dat daar skade aan die agterkant is nie.

👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
14 May 2019 @ 15:03:55 pm
Anonymous

Lyk meer of daai bakkie die karavaan agter van kant af getref het en die karavaan toe omslaan..?

👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
15 May 2019 @ 06:23:03 am
Leon
Luhman 16 Member
96% Profile Strength
Posts: 16032
Joined: 12 Jun 2007
Experience: 56 years

Ons kan maar net bespiegel wat daar gebeur het.

Feit is mens moet maar ekstra versigtig wees as jy jou wa sleep.  Van ons doen dit al so lank dat jy in 'n gemak zone verval het. Ja ons sleep dalk 'n stadiger spoed as wat jy normaal sou ry..................... maar is dit genoeg.  Ons moet maar oopkop bly en enige iets verwag.

Sonder Jesus is ek niks! ! ! !
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
15 May 2019 @ 10:01:00 am
Izak
Gold Member
100% Profile Strength
Posts: 207
Joined: 16 Sep 2014
Experience: 10 years

Dag almal, dit is waar dat ons wat sleep oop kop moet bly. Daar is baie roekelose mense op die pad en maak nie saak waar jy sleep nie is daar een wat jou nie tegemoed kom nie en groot skade veroorsaak en dan is hy on skuldig. 

Hi there fellow camper, enjoy camping.
When you leave just leave your foot prints and nothing other than a clean site as you found it.
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
24 Jun 2019 @ 21:24:24 pm
Relaxed Camper
Luhman 16 Member
100% Profile Strength
Posts: 17176
Joined: 05 May 2015
Experience: 7 years

Ek huil my dood......

WAARSKUWING:

Kampeer is aansteeklik en verslawend 😁
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
24 Jun 2019 @ 21:51:17 pm
Bak oor
Uranus Member
100% Profile Strength
Posts: 2988
Joined: 05 Sep 2013
Experience: 40 years

Groot probleem op ons paaie. Mense bestuur met hul families en dink dat hul veilig is met spoed ensovoorts in pleks daarvan dat hulle weet hulle is veilig'. Beste is om so te ry dat jy vir jouself kan dink en sommer vier ander ook

🌪️ Worry ends where faith begins 🌪️
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
25 Jun 2019 @ 07:09:07 am
Leon
Luhman 16 Member
96% Profile Strength
Posts: 16032
Joined: 12 Jun 2007
Experience: 56 years

Ek huil my dood......

Eina......... Hierdie bestuurder het regtig nie gedink wat hy doen toe hy onder deur daai brug wou ry nie.

Ek huil sommer vir sy part ook.

Sonder Jesus is ek niks! ! ! !
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
05 Mar 2020 @ 20:57:31 pm
Kanneman
Jupiter Member
96% Profile Strength
Posts: 1486
Joined: 04 Mar 2006
Experience: 55 years

Saam met tye wat verander het het motors ook verander.

Toe ek in 1970 die eerste keer karavaan gehak het was die karavaan swaarder as my voertuig - 'n 1600 cc Peugeot 404. 'n Kanniedood kar wat destyds die Oos Afrika Safari gewen het, en moedig aan die karavaan gebeur het. 

In 1973 het 'n vriend van my sy karavaan van die Kaap af Kruger Wildtuin to gesleep met 'n Holden. 'n Lekker fris 4100 masjien, maar o wee, 'n twee spoed outomatiese ratkas. Ja, jy het reg gelees, 'n twee spoed ratkas. Low en top. 

Ek kan nie self daarvan getuig nie, maar ek is seker as hulle skielik moes stop het hulle die deure oopgemaak sodat die windweerstand kon help spoed verminder. Die dae voor skyfremme.

Tog was karavane selde of ooit in ongelukke betrokke. Toegegee, daar was nie baie karavane nie, maar teen 80 kilometer per uur, ook net moontlik as die wind van agter waai, was jy deurentyd aan die roer met die stange om die besigheid aan jou kant op die pad te hou. 

 Deesdae sleep ek met cruise control. Ek maak die spoed op 100 vas, en vergeet daarvan. As ek dit nie doen nie ry ek na 'n rukkie teen 'n uiters onverskillige spoed omdat die kombinasie so gemaklik en stabiel sleep dat jy omtrent nooit kan agterkom dat jy sleep nie, buiten as die ratkas terug skakel teen 'n bult om die spoed te handhaaf.

Ek vermoed dit is hier waar die probleem lê met karavaan ongelukke. Mense vergeet vir 'n oomblik of twee dat daar 'n karavaan agter is, en dit is in daardie breukdeel wanneer die fout kom. 

Hoeveel karavaan slepers het al 'n noodstop van 100 kpu af gedoen? Nogal 'n heel anderse ervaring. Gaan doen dit nou op 'n draai, en ewe skielik besef jy wat spoed doen. Ek wonder waarom padtoets noodstoppe met karavane altyd op reguit paaie gedoen word. Seker maar omdat die tydskrif rubriekskrywer graag die karavaan heel terug wil besorg.

Na vyftig jaar van karavaan sleep is dit my oorwoë mening dat karavaan ongelukke, met 'n paar uitsonderings, of a.g.v. ontoepaslike spoed of ontoepaslike gewigsverspreiding veroorsaak word, en albei kan sonder moeite voorkom word. Al wat dit vra is 'n paar ekstra minute van jou tyd.

Ons sleep een jaar van die Kaap af Wildtuin toe. Ons is nagdonker by die huis weg om voor die verkeer uit die stad te wees.  Anderkant die du Toiskloof tonnel kom 'n 500 ML Mercedes met 'n vierwiel karavaan by ons verby met 'n gevaarlike spoed.  Tussen Touws Rivier en Laigsburg weer. Tussen Laingsburg en Beuafort Wes weer, Tussen Beaufort Wes en Colesberg weer. Toe ons by die chalets op Colesberg intrek was hulle al afgehaak en reg om erens iets te gaan eet. Ons is die volgende oggend voor hulle daar weg, en die roetine het homself herhaal. Hulle het die laaste keer by ons verby gegaan net na die Grasmere Tolplaza buite Johannesburg. Ek weet wie was eerste daar, maar ek weet ook wie het meer ontspanne en uitgerus daar aangekom - sonder om enigiemand in gevaar te stel.

Be who you are and say how you feel, because those who mind don't matter, and those who matter don't mind.
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
05 Mar 2020 @ 21:12:23 pm
Danie-SLK
Pluto Member
92% Profile Strength
Posts: 4819
Joined: 08 Sep 2009
Experience: 43 years

Ek kan deels saamstem oor die rede tot ongelukkie maar ongelukkig is die verwysings wat die Holden aan betref volgens my foutief. Meer spesifiek die ratkas.

👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
06 Mar 2020 @ 11:20:02 am
Kanneman
Jupiter Member
96% Profile Strength
Posts: 1486
Joined: 04 Mar 2006
Experience: 55 years

Ek kan deels saamstem oor die rede tot ongelukkie maar ongelukkig is die verwysings wat die Holden aan betref volgens my foutief. Meer spesifiek die ratkas.

Danie, my korttermyn geheue is moertoe, maar ek onthou darem nogal so hier en daar iets uit die voortyd. Ek is onseker oor die engin grootte van die Holden. Ek weet nie wanneer GM se 4.1's verskyn het nie, maar hier is 'n ietsie vanuit Oom Google.

Holden Special Sedan 186 Powerglide (aut. 2 speed) as offered for the year 1967 for Australia

Be who you are and say how you feel, because those who mind don't matter, and those who matter don't mind.
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
06 Mar 2020 @ 12:12:30 pm
Fred
Uranus Member
100% Profile Strength
Posts: 3330
Joined: 09 Mar 2016
Experience: 52 years

Kan jy jou nou voorstel- 'n tweespoedratkas!  Ek het geding teen 1967 het dit lankal verdwyn.  Enige idee wat die voertuig se krag en wringkrag was?

Het is beter rijk te leven dan rijk te sterven
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
06 Mar 2020 @ 13:25:13 pm
Kanneman
Jupiter Member
96% Profile Strength
Posts: 1486
Joined: 04 Mar 2006
Experience: 55 years

 

  • Holden Special Sedan 186 Powerglide (aut. 2) (HR), manufactured or sold in 1967, version for Australia
  • manufactured by Holden in AUS
  • 4-door sedan body type
  • RWD (rear-wheel drive), automatic 2-speed gearbox
  • gasoline (petrol) engine with displacement: 3045 cm3 / 185.8 cui, advertised power: 94 kW / 126 hp / 128 PS ( SAE gross ), torque: 245 Nm / 181 lb-ft, more data: 1967 Holden Special Sedan 186 Powerglide (aut. 2) (HR) Horsepower/Torque Curve
  • characteristic dimensions: outside length: 4600 mm / 181.1 in, width: 1778 mm / 70 in, wheelbase: 2692 mm / 106 in
  • reference weights: base curb weight: 1201 kg / 2648 lbs
  • how fast is this car ? top speed: 150 km/h (93 mph) (©theoretical);
  • accelerations: 0- 60 mph 14© s; 0- 100 km/h 15© s (simulation ©automobile-catalog.com); 1/4 mile drag time (402 m) 19.4© s (simulation ©automobile-catalog.com) 1967 Holden Special Sedan 186 Powerglide (aut. 2) (HR) Detailed Performance Review
  • fuel consumption and mileage: average estimated by a-c©: 14.8 l/100km / 19.1 mpg (imp.) / 15.9 mpg (U.S.) / 6.8 km/l, more data: 1967 Holden Special Sedan 186

 

 

Be who you are and say how you feel, because those who mind don't matter, and those who matter don't mind.
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
06 Mar 2020 @ 15:24:39 pm
Fred
Uranus Member
100% Profile Strength
Posts: 3330
Joined: 09 Mar 2016
Experience: 52 years

Nul tot 100 k/u het seker in eerste rat geskied.  Verbasende versnelling vir 'n groot voertuig met 'n redelik swak masjien (volgens vandag se standaarde) en so min ratte.

Ek het 'n maat op universiteit gehad, in die laat sestiger jare, met 'n Studebaker.  Ek kan nie die model onthou nie, maar dis van die latere lelike boksvormiges gewees, waarskynlik 'n Lark.  Hy het laat in die nag in 'n Hillbrow straat versnel van nul tot 60mpu sonder om oor te skakel na tweede, (hy het 'n driespoed handratkas gehad) maar die 'overdrive' het wel ingeskop.  Tot op daardie spoed het hy jou vasgedruk teen die sitplek. Ek wonder hoe daardie ou karre se sleepvermoë sal vergelyk met vandag se bakkies  en SUV's.  Ek glo sy kraglewering was seker nie veel verskillende van die genoemde Holden s'n nie.

Het is beter rijk te leven dan rijk te sterven
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
06 Mar 2020 @ 15:54:02 pm
Kanneman
Jupiter Member
96% Profile Strength
Posts: 1486
Joined: 04 Mar 2006
Experience: 55 years

Fred, ek onthou die Lark baie goed. Hier is sy specs:

Power
V 8
Displacement : 4248 cc | 259.2 cu in. | 4.2 L.
Power : 180 HP (132.48 KW) @ 4500 RPM

Die Daytona was 'n bietjie langer, en het 'n effens groter engin gehad, 4.6 liter en 145 kilowatt.

Dit was die tyd toe ek 'n paar millimeter van my Auto Union se top laat afhaal het. Prettige dae. Vandag kyk ek terug en wonder hoe ek so stupid kon wees. Seker maar soos dit met my pa en oupa-hulle gegaan het met hulle perde.

Be who you are and say how you feel, because those who mind don't matter, and those who matter don't mind.
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
06 Mar 2020 @ 18:17:55 pm
Piet Ford
Platinum Member
92% Profile Strength
Posts: 352
Joined: 05 Apr 2019
Experience: 34 years

Ek onthou my pa het n Ford Galaxy 500 outomaties gery. Die met die (ek dink dit was) 7L V8. iets soos 300 kw en 580nm. Kan nie onthou hoeveel rate nie. 

Was van die eerste karre wat met elektriese vensters en n outomatiese lugdraad uitgekom het. Sy bumpers vas van dik staal. Jy het hom op gejack deur die domkrag aan die buffer te hak. 

 

👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
07 Mar 2020 @ 08:28:48 am
Danie-SLK
Pluto Member
92% Profile Strength
Posts: 4819
Joined: 08 Sep 2009
Experience: 43 years

Ek het toevallig leer bestuur met 'n Impala V8 en dit het ook die Powerglide ratkas ingehad. Ja dit was 2 spoed maar ook 'n overdrive rat. Soos ook genoem het jy hierdie kar ook aan die buffer opgedomkrag. 

Kyk daai Holden was darem so gerat dat jy 90km/h in 1 kon doen. Anders as die kleiner petrol enjins was die maks torsie alreeds op 1600 revs. Meer torsie gehad as die 2L turbo diesels van so paar jaar gelede. Dus teen 60km/h in 2e rat was mens reeds op 'n spoed wat maksimum torsie lewer en kon lekker sleep. Die Impala kon bv 120 doen in sy 1e rat. 

Hierdie 4.1L enjin het bv 50% meer torsie gehad as die Ford V6 3.0L Essex engine wat almal van geweet het vandat Basil Green dit in die Cortina en later in die sexy Capri ingebou het.

Iets wat ek min deur die jare gesien was bv die Chev Fleetside bakkie wat bv 2 olieproppe gehad het. Een elke kant v d V6 enjin. Dis die bakkie waarmee ek op pa se skoot geleer om die ding in die pad te hou. 

👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
07 Mar 2020 @ 09:30:42 am
Chris Centurion
Titanium Member
88% Profile Strength
Posts: 640
Joined: 04 May 2016
Experience: 33 years

Ek het 'n 1973 Ford Fairlane 500 V8 5,7 liter met 'n 3 spoed outomatiese ratkas gehad. Het hom ook aan die "bumper" op gedomkrag.

Fantastiese sleepvoertuig gewees. Was al spyt dat ek hom in 2009 verkoop het.

Moeg geploeg.
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
07 Mar 2020 @ 09:55:51 am
Fred
Uranus Member
100% Profile Strength
Posts: 3330
Joined: 09 Mar 2016
Experience: 52 years

Gevaarlike karre daardie.  Ek dink nie een van hulle sal vandag 'n enkele ster vir veiligheid kry nie.  Die remme was power en die padhouvermoë pateties.  Hulle het egter gevoel of jy sweef, so sag het hulle gery.  Ons ouers was voorwaar dapper mense om met daardie tenks tot 100 myl per uur Durban toe te ry, en dit nie eers op 'n goeie snelweg nie.

Interessant die syfers wat Kanneman gee.  'n Hele aantal 2 liter enjins ontwikkel vandag meer as die reuse V8 masjiene en teen 'n baie laer verbruik.  Ek onthou nog hoe mense gespog het as hulle voertuie honderd duisend myl, dit is 160 duisend kilos bereik het, vandag doen enige kar dit maklik.  Afstandmeters was net instaat om 100 duisend myl te meet, dan het dit weer teruggegaan na nul.  Dit is seker om koste te bespaar maar waarskynlik ook omdat die vervaardigers nie verwag het hulle sou juis meer as dit doen  nie.   Ek praat eintlik van die vroeëre voertuie, die net na die tweede wêreld-oorlog wat nog volop op ons paaie was toe ek, soos hulle sê, my verstand begin kry het.   Die karre van die sewentiger jare se kwaliteit was waarskynlik al heelwat beter. My Fiat 125S van die sewentiger jare van 1600CC het al 75 Kw ontwikkel, skywe aan alvier wiele gehad en het met puik padhouvermoë gespog.  En hy het die baie populêre Valiants, eintlik 'n Plymouth, in sy dinges in geloop.

Het is beter rijk te leven dan rijk te sterven
👍
0
💔
0
😮
0
🙂
0
page 1 of 2
View First
Stay home and stay safe, visit the official website: sacoronavirus.co.za